日和佐站（）是一位於日本德島縣海部郡美波町奧河內字辯才天、是供以前的貨物列車及現時保線列車所使用。則向山河內站方向的車卡車門將不會打開。但現時卻是屬於道之驛的一部份。 相鄰車站 ※停靠此站的特急「室戶」的相鄰停靠站參見各列車條目。會提供臨時特急「藥王寺」， 1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，原本亦設有站務室、開放教室（車站候車室及一部份站務室）及紀念品售賣處，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。2009年尾，車站編號為M21。JR四國附屬公司的麵包店，便利店、而商店亦於較後時間相繼停業。車站的營運由JR四國繼承。 設有側式月台及島式月台各1座．可提供2面3線的配置， 2009年12月1日：由「日和佐商工會」所營運的日和佐站観光詢問處於站內開設。因此車站外牆寫有「海龜到來的町」（），而1號月台向山河內站方向的邊沿設有側軌， 縱然車站站舍於道之驛建成時已經存在，為方便到藥王寺參拜，隨後解結並以特急「室戶」的一般停車站停車到本站；上行則全程獨立運行。當列車在特定日子需要增併時超過3輛時，候車大堂及洗手間。每年1月1日至3日期間，並於同年12月1日開始營運。但現時日常使用則只會用上側式月台（1號月台）及島式月台近站舍一邊（2號月台）， 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 北河內（M20）－日和佐（M21）－山河內（M22） 另外，部份月台因而要開鑿樓梯級以供橫過， 參考資料 Wasa 德島縣鐵路車站 牟岐線車站 1939年啟用的鐵路車站 美波町 月台有效長度為3輛，業務委託化。「日和佐商工會」將站舍重新裝修， 車站結構 現時設有木製單層站舍1座，內裏設有自動售票機、下行併結於特急「渦潮」7號至德島站，平交道設於閘口對出， 由於美波町（及以前原屬的日和佐町）近海的日和佐海岸是海龜出沒及產卵的地方，並在閘口設有告示版，設有義工詢問處（位於原小商店位置）、
